Waypoint+

Machen Sie hier bitte nur weiter, wenn Sie Ihre Daten aus dem GPS in der vorherigen Übung ordnungsgemäß gesichert haben und die Übungen erfolgreich nachvollziehen konnten. Sie werden die Daten in Ihrem GPS löschen, Wegpunkte und Routen auf Ihr GPS übertragen und eine Datenbank nach Ihren Wünschen anlegen. Es ist sicher einfacher wenn Sie diese Seite ausdrucken, alle Programme schließen und nur mit dem Routenplaner Waypoint+ arbeiten, lesen Sie aber bitte erst den folgenden Absatz.

Stellen Sie sicher, dass Sie die folgenden Datensätze in Ihrem Waypoint+ Unterverzeichnis "germany" zur Verfügung haben:

1. den Datensatz "nord_test.wpt" aus der Übung "Eingabe von Wegpunkten"
2. die Route "wooge600.wpt" aus der Übung "Eingabe von Routen"
3. Ihre Sicherungsdatei "sicherung_xxxxxx.wpt" aus der Übung "Übertragung der Daten vom GPS zum PC"
4. den Datensatz Verkehrsflughäfen Nord "verkehrsflughaefen_nord.zip" (Download)
5. den Datensatz Militärflughäfen Nord "mil_flughaefen_nord.zip" (Download)

Die Datensätze zu 4. und 5. entpacken Sie in das Waypoint+ Unterverzeichnis "germany", die Dateien müssen mit der Dateiendung .wpt im Unterverzeichnis "germany" vorliegen.

Wenn Sie alle Vorbereitungen abgeschlossen haben, und erst dann, verbinden Sie Ihr GPS über das Datenkabel mit dem PC und schalten das GPS ein. Löschen Sie alle Daten in Ihrem GPS, beim GARMIN GPS 12 steht die Vorgehensweise dazu im Handbuch auf Seite 22 unten.

Sie haben jetzt ein "sauberes" GPS und werden nacheinander die Datensätze vom PC in das GPS laden. Den zwischenzeitlichen Datenbestand lassen Sie sich immer als Karte anzeigen. Auf geht‘s:

Mit Waypoint+ laden Sie die Datei Militärflughäfen Nord aus dem Unterverzeichnis "germany", <Datei> <Öffnen> <mil_flughaefen_nord.wpt> und gleich anzeigen lassen über <Wegpunkte> <Wegpunkte zeichnen>.
Diese Daten sollen nun in das GPS geladen werden. Gehen Sie auf <Waypoints> <Upload>, mit der Meldung <Done> ist die Übertragung abgeschlossen.
Um die 2. Datei zu laden, müssen Sie die 1. Datei aus dem Programm entfernen, das geht über <File> <Clear> <All>. Laden Sie nun die Verkehrsflughäfen "verkehrsflughaefen_nord.wpt", sehen sich die Wegpunkte wieder in der artendarstellung an und laden sie dann in Ihr GPS.

Nun sollen Sie kontrollieren wie beide Datensätze zusammen als Karte aussehen. Zuerst müssen Sie wieder den Speicher über <Datei> <Löschen> <Alle> freimachen, dann über <GPS> <Download from GPS> <All> den bestehenden Datenstand aus dem GPS in das Programm übertragen und in der Kartendarstellung ausgeben. Ihre Karte sollte jetzt so aussehen:

Wenn Sie diese Ansicht nicht bekommen, so fangen Sie bitte noch mal von vorne an, d.h. mit dem Löschen aller Daten in Ihrem GPS.

Hier geht es jetzt weiter mit der Übertragung der Daten für den VFR-Flug nach Wangerooge. Laden und übertragen Sie die Datei "nord_test.wpt", löschen Sie den Speicher von Waypoint+, laden und übertragen Sie die Route nach Wangerooge "wooge600.wpt". Sie wollen eine Route übertragen, also müssen Sie auch <Routes> <Upload> wählen.

Fertig, alle Dateien sind übertragen, jetzt löschen Sie nochmal den Speicher von Waypoint+ und laden dann den samten Datenbestand vom GPS herunter. In der Kartendarstellung sollten Sie jetzt alle einzelnen Flughäfen, die Route und das Jever NDB wiederfinden.

Bevor da etwas verloren geht denken Sie daran die Datei zu speichern, wählen Sie als Dateinamen "nord_test_alles.wpt" und als Unterverzeichnis "germany", gehen Sie noch einmal in die Kartendarstellung und zoomen bitte in den Bereich Oldenburg - Wangerooge.
Ziehen Sie dazu mit gedrückter Maustaste ein Rechteck auf das beide Flugplätze umspannt. >>>

Tatsächlich es ist alles vorhanden, Bremen (EDDW), die Militärflughäfen, die Route nach Wangerooge und das Jever NDB.

Nur zur Erinnerung, natürlich können Sie alle Wegpunkte jederzeit über die <GOTO> Funktion direkt ansteuern. Auch die Auflistung der nächstgelegenen Flughäfen bezieht alle Wegpunkte mit ein. Was braucht der VFR-Flieger noch mehr um glücklich zu sein? Richtig, nach Möglichkeit an jedem Flugtag "Kaiserwetter".

Was passiert denn nun mit dem Datenbestand im GPS wenn Sie Ihre gesicherten Daten aus der Datei "sicherung_xxxxxx.wpt" wieder zurückspielen? Das sind zwei Schritte, erst die Wegpunkte, dann die Routen, wobei die im GPS vorhandenen Wegpunkte und Routen durch die zuletzt übertragenen Wegpunkte und Routen mit gleichem Namen überschrieben werden.

Ein Beispiel dazu, um es etwas verständlicher zu machen. Die ICAO Karten Hamburg und Rostok haben einen relativ großen Überlappungsbereich. Somit finden sich einige Flugplätze sowohl auf der Karte Hamburg als auch auf der Karte Rostock, ein Flughafen ist Lübeck-Blankensee (EDHL). Haben Sie den Datensatz Hamburg bereits in das GPS geladen und laden anschließend den Datensatz Rostock, so wird der Wegpunkt EDHL mit den Daten aus dem Datensatz Rostock überschrieben, es entstehen keine doppelten Einträge. Sie können aber entstehen, wenn Sie unterschiedliche Namen für den gleichen Wegpunkt verwenden, deshalb ist eine Kontrolle der Datensätze vor dem Upload empfehlenswert, richtig, über <Wegpunkte> <Wegpunkte auflisten>.